Η "μπροστινή" ή η εξωλέμβια πλευρά ενός κιβωτίου ταχυτήτων είναι η πρώτη γραμμή άμυνας ενάντια στο σκληρό περιβάλλον της όψης άνθρακα. ΟΚάλυμμα μπροστινού ρουλεμάν Longwall Shearerείναι πολύ περισσότερο από ένα απλό καπάκι. Πρόκειται για μια μηχανική ασπίδα ακρίβειας-που ασφαλίζει το ρουλεμάν στο περίβλημά του και διατηρεί την απαραίτητη προφόρτιση για ολόκληρο το περιστρεφόμενο συγκρότημα. Στην εξαγωγική αγορά B2B, η ποιότητα αυτών των καλυμμάτων είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα μιας καλοφτιαγμένης μηχανής.
Ζωτικές Λειτουργίες στο Ορυχείο
Η πρωταρχική δουλειά τουΚάλυμμα μπροστινού ρουλεμάν Longwall Shearerείναι η παροχή αεροστεγής και ελαι{0}}στεγανής σφράγισης για την κοιλότητα του ρουλεμάν. Συχνά στεγάζει την εξωτερική τσιμούχα λαδιού και περιλαμβάνει εσωτερικά κανάλια λίπανσης που κατευθύνουν το γράσο ή το λάδι απευθείας στους κυλίνδρους ρουλεμάν. Χωρίς γερό κάλυμμα, το ρουλεμάν θα ήταν εκτεθειμένο στην υγρασία και το όξινο νερό του ορυχείου, οδηγώντας σε ταχεία διάβρωση και «ξεφύσημα» του ρουλεμάν εντός ημερών από τη λειτουργία.
Επιλογή υλικού και ακρίβεια σχεδίου
Αυτά τα καλύμματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από-χυτό χάλυβα υψηλής αντοχής ή σφυρήλατο κράμα για να αντιστέκονται σε κρούσεις από πτώση άνθρακα ή θραυσμάτων. Η "επιφάνεια ζευγαρώματος" που αγγίζει το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να υποστεί μηχανική επεξεργασία με εξαιρετικά υψηλή ανοχή επιπεδότητας για να αποφευχθεί το "κλάμα" του λαδιού. Τα μοντέρνα σχέδια περιλαμβάνουν συχνά μια διαδρομή "σφράγισης λαβύρινθου" επεξεργασμένη στο ίδιο το κάλυμμα, παρέχοντας ένα μηχανικό φράγμα που αναγκάζει τη σκόνη να διανύσει μια περίπλοκη διαδρομή πριν φτάσει στα ευαίσθητα εσωτερικά εξαρτήματα.
Συμβουλές και λύσεις συντήρησης
Ένα κοινό ζήτημα που συζητείται από τους υπεύθυνους συντήρησης είναι η απογύμνωση των σπειρωμάτων στα μπουλόνια του καλύμματος λόγω υπερβολικού-σφιξίματος. Συνιστούμε τη χρήση βαθμονομημένων δυναμόκλειδων και μπουλονιών υψηλής-εφελκυσμού για τη στερέωση τουΚάλυμμα μπροστινού ρουλεμάν Longwall Shearer. Κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης, το κάλυμμα πρέπει να αφαιρείται για να επιθεωρηθούν τα "σημάδια μάρτυρα" στην εσωτερική όψη, τα οποία μπορούν να υποδεικνύουν εάν η εξωτερική ράβδος του ρουλεμάν περιστρέφεται στο περίβλημά του-ένα σημάδι ότι το ίδιο το περίβλημα μπορεί να χρειάζεται τρύπημα και περίβλημα.
Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd
*κατασκευαστής ανταλλακτικών ψαλιδιού*
ιστότοπος: www.heli-mining.com
e-mail:yun.liu@helimechanical.com
