Shaanxi Χέλι Μηχανολογικό Μηχανική Co., Ε.Π.Ε.
+86-18392691981
Επικοινωνήστε μαζί μας
  • Τηλ: +86-18392691981
  • E-mail:yun.liu@helimechanical.com
  • Προσθήκη: Jinghui 8th Road, Gaoling District, Xi'an City, Shaanxi Province, Κίνα

Οι τιμές του άνθρακα ενισχύονται στις βασικές αγορές καθώς η ζήτηση αυξάνεται πριν από το χειμώνα

Nov 03, 2025

news-1024-771

 

Οι τιμές του άνθρακα συνέχισαν να αυξάνονται: σταθεροποιήθηκαν οι τιμές στην Ευρώπη. Ο άνθρακας στην Κίνα έγινε πιο ακριβός. Η Αυστραλία διατήρησε ανοδική τάση τόσο για τα θερμικά όσο και για τα μεταλλουργικά υλικά.

 

Οι ευρωπαϊκοί δείκτες θερμικού άνθρακα σκαρφάλωσαν στα 96 USD/τόνο εν μέσω αυξανόμενης ζήτησης και αναμενόμενος ψυχρότερος καιρός. Στη Βόρεια Ευρώπη, οι σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αύξησαν τις αγορές spot για την αναπλήρωση των αποθεμάτων ενόψει της περιόδου θέρμανσης και λόγω των προσδοκιών για έναν πιο κρύο χειμώνα.

 

Η βορειοδυτική Ευρώπη σημείωσε πτώση στην παραγωγή αιολικής ενέργειας, η οποία επίσης ενισχύει τη ζήτηση για θερμικό άνθρακα. Οι υψηλοί ναύλοι από τις ΗΠΑ και την Κολομβία προς την Ευρώπη υποστηρίζουν επίσης τις τιμές. Τα συμβόλαια EUA CO2 έγιναν ελαφρώς φθηνότερα, γεγονός που ενίσχυσε την ελκυστικότητα του άνθρακα για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

 

Οι τιμές φυσικού αερίου στον κόμβο TTF διορθώθηκαν προς τα κάτω στα 379,78 USD/1.000 m³ (-0,73 USD/1.000 m³ w-π.μ.). Τα αποθέματα αποθήκευσης αερίου της ΕΕ παρέμειναν στο 83%. Τα αποθέματα άνθρακα στα τερματικά της ARA αυξήθηκαν κατά τη διάρκεια της εβδομάδας σε 3,67 εκατ. τόνους (+0.11 εκατ. τόνους ή +3%).

 

Το υψηλό-CV 6.000 της Νότιας Αφρικής αυξήθηκε στα 83-84 USD/τόνο, μετά την ενίσχυση των τιμών στην Ευρώπη. Υποστήριξη προήλθε επίσης από τη ζήτηση από τη Νότια Κορέα, καθώς ο άνθρακας της Νότιας Αφρικής έγινε πιο ανταγωνιστικός λόγω της τιμής του.

 

Η ζήτηση από το Πακιστάν θα μπορούσε επίσης να αυξηθεί λόγω της διακοπής του εμπορίου με το Αφγανιστάν που προκλήθηκε από την ένοπλη σύγκρουση. Οι μετοχές στο τερματικό RBCT αυξήθηκαν κατά τη διάρκεια της εβδομάδας σε 3,75 εκατ. τόνους (+0.15 εκατ. τόνους).

 

Η Sasol αύξησε την παραγωγή της κατά 18% σε 7,2 εκατ. τόνους τον Ιούλιο-Σεπτέμβριο, λόγω της θέσης σε λειτουργία μιας νέας εγκατάστασης προετοιμασίας άνθρακα. Παρά την αύξηση, ολόκληρος ο όγκος παραμένει για εσωτερική χρήση, καθώς η εταιρεία διέκοψε τις εξωτερικές πωλήσεις, κατευθύνοντας τον άνθρακα για μεταποίηση, γεγονός που μειώνει την προσφορά spot και υποστηρίζει τις τιμές εξαγωγής.

 

Εν τω μεταξύ, οι μετρήσεις των σιδηροδρομικών μεταφορών της Νότιας Αφρικής συνεχίζουν να βελτιώνονται: ο όγκος των παραδόσεων άνθρακα στο λιμάνι Richards Bay την περασμένη εβδομάδα αυξήθηκε σε 1,4 εκατ. τόνους. Σε ετήσια βάση, ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί σε 68 εκατ. τόνους, που υπερβαίνει το αποτέλεσμα για το οικονομικό έτος 2025 (57,6 εκατ. τόνοι) και είναι σημαντικά υψηλότερο από το χαμηλό ρεκόρ του οικονομικού έτους 2024 (48,5 εκατ. τόνοι).

 

Στην Κίνα, οι τιμές spot για άνθρακα 5.500 NAR στο λιμάνι του Qinhuangdao κέρδισαν 2,14 USD/τόνο στα 109 USD/τόνο. Η κινεζική αγορά διατηρεί την ανοδική της τάση λόγω της περιορισμένης προσφοράς, της αυξανόμενης ζήτησης και του χειμώνα που πλησιάζει.

 

Από τις 7 Νοεμβρίου αναμένεται απότομη πτώση της θερμοκρασίας κατά 4–8 βαθμούς (έως –10 βαθμούς σε ορισμένες περιοχές), η οποία θα αυξήσει την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και θερμικού άνθρακα. Ορισμένοι έμποροι άρχισαν να αυξάνουν τις τιμές, υπολογίζοντας στην αύξηση της ζήτησης.

 

Επιπλέον, οι μεγάλοι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής επιβράδυναν σκόπιμα την αναπλήρωση των χειμερινών αποθεμάτων για να ασκήσουν πίεση στην αγορά spot και να ενισχύσουν τη θέση τους στις ετήσιες διαπραγματεύσεις για συμβόλαια, που ενδέχεται να ξεκινήσουν τον Νοέμβριο-Δεκέμβριο.

 

Επιπλέον, η αύξηση των τιμολογίων σιδηροδρόμων στην Κίνα την περασμένη εβδομάδα περιόρισε τη δραστηριότητα στην αγορά άνθρακα. Ως αποτέλεσμα, οι αποστολές άνθρακα στα λιμάνια επιβραδύνθηκαν, περιορίζοντας την αύξηση των λιμενικών αποθεμάτων.

 

Σύμφωνα με πρόβλεψη της China Coal, η ζήτηση άνθρακα θα σημειώσει μέτρια ανάπτυξη το 2026, ενώ η προσφορά θα παραμείνει περιορισμένη, ωθώντας τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής στη μετάβαση από συμφωνίες spot σε μακροπρόθεσμες-συμβάσεις.

 

Τα αποθέματα στις 9 μεγαλύτερες θύρες μειώθηκαν σε 23,75 εκατ. τόνους (-0,44 εκατ. tw-ow).

 

Το ινδονησιακό 5.900 GAR ανέβηκε στα 78 USD/τόνο, ενώ η τιμή των 4.200 GAR ανέβηκε ελαφρώς πάνω από τα 45 USD/τόνο.

 

Η αγορά της Ινδονησίας υποστηρίζεται από τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, την περιορισμένη προσφορά spot, την αύξηση των ναύλων και τη διαρκή ζήτηση εισαγωγών στις ασιατικές χώρες.

 

Οι έντονες βροχοπτώσεις στο Καλιμαντάν και τη Σουμάτρα παρεμπόδισαν τις παραδόσεις άνθρακα από ορυχεία/ανοικτά-ορυχεία σε λιμάνια, ειδικά στους ποταμούς Μαχακάμ και Μπαρίτο. Επιπλέον, οι έμποροι είναι απρόθυμοι να προσφέρουν εκπτώσεις, αναμένοντας αύξηση της ζήτησης από την Κίνα μετά το κρύο.

 

Το υψηλό-CV 6.000 της Αυστραλίας ξεπέρασε τα 106 USD/τόνο, συνεχίζοντας την ανάκαμψή του, ως αποτέλεσμα της περιορισμένης προσφοράς, καθώς και της σταθερής ζήτησης από τις χώρες της Βορειοανατολικής Ασίας. Εν όψει του χειμώνα, οι επιχειρήσεις κοινής ωφελείας στην Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα εξασφαλίζουν φορτία για το 4ο τρίμηνο για να αποφύγουν διακοπές κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών. Η δραστηριότητα από την Ινδία ήταν μέτρια, αλλά παρατηρήθηκε υψηλότερο ενδιαφέρον για 5.500 υλικά λόγω της αύξησης των τιμών στην Ινδονησία.

 

Η συντήρηση στη σιδηροδρομική γραμμή Hunter Valley προς το λιμάνι του Newcastle και οι βροχοπτώσεις μείωσαν τις ροές άνθρακα στους τερματικούς σταθμούς εξαγωγής κατά περίπου 10-15% των κανονικών επιπέδων. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των διαθέσιμων spot αποστολών στα τέλη Οκτωβρίου ήταν ελάχιστος.

 

Ο μεταλλουργικός δείκτης άνθρακα HCC της Αυστραλίας αυξήθηκε στα 196 USD/τόνο. Οι τιμές σταμάτησαν να μειώνονται και ενοποιούνται λόγω της περιορισμένης προσφοράς και της αναζωογόνησης της ζήτησης στην Ασία. Ινδικές εταιρείες επέστρεψαν στην αγορά, αναζητώντας υλικό HCC και PCI.

 

Περιορισμένοι όγκοι Low-Vol PCI από το Curragh και το Middlemount υποστηρίζουν την αγορά.

 

Η δραστηριότητα φόρτωσης στα λιμάνια του Hay Point και του Dalrymple Bay εξομαλύνεται σταδιακά, αλλά οι παραγωγοί διατηρούν χαμηλό ρυθμό παραγωγής για να αποφύγουν τη δημιουργία πλεονάσματος εφοδιασμού και να στηρίξουν τις τιμές.